BMW ar putea introduce în curând o versiune și mai rapidă a M8 Coupe, judecând după aceste noi fotografii spion realizate la Nurburgring.
Posibil numit M8 CS, se va alătura recent M5 CS Super Saloon în linia companiei, oferind puțin câștig de putere, precum și unele ajustări relativ extinse ale șasiului concepute pentru a-l face mult mai bine în jurul unei piese.
Mega BMW M5 CS dezlănțuit cu 626 CP
Ne așteptăm ca noul BMW M8 CS să împărtășească exact același motor V8 cu două turbo-turbo de 4,4 litri personalizat ca M5 CS, care creează 626 CP, precum și 750Nm de cuplu. Cele două vehicule împărtășesc deja același motor în formularul de concurență de bază, astfel încât ar fi rezonabil ca BMW să transfere upgrade -urile salonului pe coupe -ul imens.
Publicitate – Articolul continuă mai jos
Tweaks ar include un sistem de ulei îmbunătățit, o răcire mult mai bună, o evacuare care curge mai liber, precum și un repaus ECU al motorului complet, cu toate acestea, upgrade-urile ar trebui să creeze doar un 10 CP marginal suplimentar față de competiția M8. De asemenea, vor rămâne cutia de viteze automată cu opt trepte M8, precum și sistemul configurabil cu patru roți.
Actualizările șasiului vor fi ceva mai extinse. Înălțimea de călătorie a acestei mașini de testare pare să fi fost coborâtă și, în spatele jantelor sale din aliaj, există câteva noi discuri de frână traversate, precum și etriere mai mari. Sub piele, ne așteptăm la mai multe piese de transport de la M5 CS, cum ar fi amortizoarele de suspensie actualizate, precum și retuneri, precum și suporturi mai rigide ale motorului.
Melodiile vizuale ale acestui model de avansare oferă funcția la fel de mult ca fiind formată. Splitter -ul frontal mai profund, aripa mare din spate, precum și un nou difuzor agresiv vor beneficia de performanța aerodinamică a coupe -ului, în timp ce orificiile de aerisire redimensionate în spatele arcadelor roților din față ar trebui să ajute la expulzarea aerului de înaltă presiune, precum și la cald de la frâne.
În interior, ne așteptăm la un makeover, de asemenea, inspirat de cursă, cu o pereche de scaune cu containere ușoare, un volan Alcantara, curele de siguranță noi colorate, precum și o anumită garnitură din fibră de carbon. La fel ca M5 CS, cumpărătorii ar putea obține, de asemenea, un sistem de infotainment mai mare de 12,3 inci pentru a înlocui unitatea de 10,25 inci a mașinii de bază.
M8 CS ar trebui să ajungă în Marea Britanie până la sfârșitul anului, cu noul big coupe Big Coupe rivalizând cu viteza GT Continental Bentley, precum și Porsche 911 Turbo S. Costul creșterii vehiculului de bază ar trebui să fie similar cu cel al M5 concurență, precum și M5 CS, cu aproximativ 40.000 de lire sterline în plus, luând punctul de intrare M8 CS la aproximativ 160.000 de lire sterline.
Acum am verificat evaluarea noastră despre competiția BMW M8 …