Audi a dezvăluit o livrare actualizată pe versiunea din 2014 a Campionatului World Endurance FIA, R18 E-Tron Quattro.
Lansat în 2011 ca înlocuitor pentru prototipul R15 TDI Le Mans al Audi, R18 a obținut trei victorii în clasa LMP1 la Le Mans 24 de ore între 2011 și 2013.
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos
În 2012, Audi R18 a fost condus către titlurile șoferilor și producătorilor din categoria LMP1 a Campionatului Mondial de Endurance FIA de la Lotul Andre, Benoit Treluyer și Marcel Fassler.
Audi și -a continuat formularul de câștig de campionat în 2013 și a revendicat din nou ambele titluri FIA WEC – de data aceasta cu Allan McNish, Loic Duval și câștigătorul de nouă ori, Tom Kristensen.
În ianuarie 2014, Audi a lansat versiunea din 2014 a R18 E-Tron Quattro cu o livrare neagră.
Cu toate acestea, pe 25 martie în centrul orașului Le Mans, Audi a dezvăluit din nou R18 E -Tron Quattro – de data aceasta cu o schemă de vopsea albă, neagră, argintiu și roșie actualizată.
E-Tron Quattro din 2014 este o dezvoltare a predecesorului său câștigător al campionatului și are faruri laser, un turbocompresor electric revizuit, upgrade-uri la sistemul de acumulatori de volan și o unitate de recuperare a căldurii de evacuare.
Audi a făcut, de asemenea, cel mai recent R18 E-Tron Quattro cinci la sută mai restrâns decât mașina din 2013, ca urmare a unei schimbări de politică în WEC FIA.
Audi Continuă va continua cu Kristensen, Duval și fostul șofer de Formula 1, Lucas di Grassi în numărul 1 R18 E-Tron Quattro, în timp ce Treluyer, Loterer și Fassler vor conduce mașina sora.
Prima rundă a sezonului 2014 a lovit sezonul FIA WEC a început cu cele 6 ore de Silverstone pe 20 aprilie.