BMW X1 a fost facelifted, precum și primește o linie de proiectare revizuită cu un nou design de topping, precum și un preț de pornire mai mic.
În exterior, exteriorul vede modificări minore, începând cu un nou stil de far care are acum inele în jurul luminilor de zi cu LED -uri, dacă selectați farurile Xenon opționale. De asemenea, există înconjurați noi de ceață, mai puțin plastic negru în jurul marginii inferioare a corpului X1, precum și un subgolar mult mai pronunțat din spate. De asemenea, există noi stiluri de roți din aliaj, precum și culori noi.
Publicitate – Postul continuă mai jos
Cabina X1 are acum o consolă centrală reproiectată pe care BMW este orientată mult mai orientată spre automobilist. De asemenea, declară că X1 are o suprafață mult mai bună de înaltă calitate, precum și completă decât gama actuală.
Două noi „linii BMW” au fost adăugate la intervalul X1. Toate modelele „xline” includ bare de protecție prelungite, precum și sideskirts, o grilă pictată argintiu, precum și aporturi de aer, plus aliaje de 18 inci. În interior, Xlines au un volan sportiv din piele, asortat cu alegeri speciale de culoare, precum și scaune în relief „X”.
A doua nouă linie este sportul. De asemenea, acest lucru primește bare de protecție mai mari, precum și fuste laterale, plus o grilă neagră lucioasă, precum și vârfuri de evacuare cromului negru. De asemenea, design -urile sportive au design -uri speciale ale roților din aliaj, în timp ce scaunele sportive tăiate în material antracit cu accente roșii sunt adăugate Inisde. Chestionarea roșie se extinde până la schimbul de viteze din piele, precum și volanul sportiv, cu garnituri de luciu negru sau în schimb un aluminiu opțional exclusiv.
X1-uri la nivel de intrare cuprind în continuare cu tracțiune din spate SDRIVE18D SE, precum și 4×4 XDrive18D SE. Ambele primesc un diesel de 141 CP de 2,0 litri. De asemenea, este utilizat în sport, XLINE, precum și în versiunile M Sport, precum și pot fi echipate cu un automat opțional cu șase trepte. Costurile încep de la 24.660 de lire sterline.
Restul soiului este oferit cu un automat opțional cu opt trepte, începând cu SDRIVE20D SE, precum și XDrive20D SE. Acestea au acum un diesel de 2,0 litri de 181 CP, în creștere de la 174 CP, care returnează 58mpg, precum și 129g/km de CO2 în manualul SDRIVE20D. Costurile încep de la 26.090 de lire sterline.
Liderul de eficiență este eficiența SDRIVE20D, care este neschimbată mecanic, precum și utilizează 63MPG, precum și 119 g/km de CO2 din turbodieselul său de 2,0 litri de 161 CP. Costul său este neschimbat, de asemenea, la 26.090 de lire sterline.
În cele din urmă, XDrive25D înlocuiește XDrive23D ca range-topper. Este utilizat doar în XLine, precum și M Sport Trim, precum și Turbodiesel-ul său de 2,0 litri creează 214 CP, precum și 540Nm de cuplu, până la 202 CP de la vechea mașină. Un timp de 0-62 km/h de 6,8 secunde este cu jumătate de secundă mai rapid, în timp ce atinge 48mpg, precum și 154g/km de CO2 față de 47mpg precedent, precum și 158g/km de CO2. Are un preț de la 32.860 de lire sterline.
Noul BMW X1 va fi vândut în iulie.