Skoda și-a extins linia de vehicule cu lumină albastră cu o versiune de răspuns de urgență a noului SUV Pure-Electric Enyaq IV.
Este primul vehicul electric pe care Skoda l -a oferit vreodată serviciilor de urgență, astfel încât marca cehă s -a asigurat să acopere toate bazele. Ca atare, Enyaq IV poate fi echipat pentru sarcini de poliție, pompieri și ambulanță ca unitate de prim răspuns.
Noul camion de ridicare Skoda Mountiaq, construit de student, dezvăluit
Ca și vehiculul recent lansat Octavia Scout First Response, Enyaq poate fi specificat cu toate echipamentele necesare pentru fiecare serviciu de urgență prin intermediul serviciului „One Stop Shop” al Skoda. Opțiunile includ decalcomanii Battenberg, lumini strobot, sirene și radio.
Publicitate – Articolul continuă mai jos
Skoda a integrat chiar și controalele pentru lumini, sirene și platforma de comunicare în sistemul de infotainment existent al Enyaq, care retrage o parte din comutatorul care se găsește în mod normal pe tabloul de bord al unui vehicul de urgență tradițional.
La 585 litri, cizma Enyaq ar trebui să fie suficient de mare pentru a transporta toate echipamentele necesare pentru orice echipă de servicii de urgență. Spațiul de depozitare se extinde la 1.710 litri cu toate scaunele pliate plat, despre care Skoda spune că este mai mult decât suficient pentru a transporta echipamente de urgență de salvare a vieții, cum ar fi ventilatoare și rezervoare de oxigen.
Deocamdată, vehiculul Enyaq First Response este disponibil doar cu un antrenor electric montat cu motor electric de 201 CP și 310NM, despre care Skoda spune că este suficient pentru un timp de 0-62 km / h de 8,5 secunde și o viteză maximă de 99 km / h.
Există o alegere a unui pachet de baterii nominale de 62kWh sau 82kWh, dintre care cea mai mare oferă o gamă maximă de 333 mile cu o încărcare completă. Când este conectată la un încărcător rapid DC, celula mai mare va avea, de asemenea, o taxă de 80 la sută în aproximativ 38 de minute.
Skoda spune că, în calitate de motor al Enyaq IV, are mai puține componente perisabile și piese mobile și decât o mașină de patrulare cu motor pe benzină, nu va trebui să fie deservită la fel de des. Asta înseamnă că mașinile pot rămâne pe drum mai mult timp, ceea ce crește eficiența flotei.
Acum citiți acum cele mai bune și mai grave mașini de poliție din lume făcând clic aici …