Noua familie minusculă ar putea fi mai mare model pentru model decât gama de ieșire, dar nu va include nimic mai mare decât conaționalul, potrivit designerului șef Anders Warming. În planul produsului au existat zvonuri despre un MPV minuscul de șapte locuri. „Nu vom construi nimic mai mare decât conaționalul, nu în acest moment”, ne -a spus Warming. „Trebuie să fii capabil să parchezi un mic într -un oraș, așa că un conațional sau acest nou clubman este la fel de mare pe cât trebuie.”
Publicitate – Postul continuă mai jos
• Salonul Auto de la Geneva 2014: Live
Încălzirea a fost dornică să sublinieze că clubmanul a crescut substanțial peste mașina de ieșire „Polo-size” și se afla acum în „segmentul de golf”. Conceptul Clubman, dezvăluit la emisiunea de la Geneva este de fapt cu 260 mm mai lung și 187 mm mai larg decât predecesorul său, și mai larg și mai lung (cu un ampatament mai lung) decât noua trapă, datorită platformei flexibile New UKL1 partajate cu BMW. Mini intră într -o fază de „concentrare mult mai mult pe personajele individuale ale mașinilor, deci dacă există cinci, șase sau șapte modele diferite, fiecare va spune propria poveste”, potrivit încălzirii. La celălalt capăt al gamei, conceptul minuscul Rocketman este încă un subiect fierbinte de litigiu și încă nu a fost exclus. „În acest moment, îl investigăm în continuare, este încă un subiect emoțional pentru noi”, a dezvăluit Warming. „Suntem încântați de recepția pe care a obținut -o Rocketman, dar totuși trebuie să ne întâlnim pe unul – este un joc de numere. Va trebui să ne întoarcem la tine. ”