Ford Ranger a luat segmentul de preluare din Marea Britanie de Storm, asigurând o cotă de piață de 40 %, deoarece rivalii, inclusiv Mitsubishi, Nissan și Volkswagen, au părăsit piața. Acum, un nou ranger pare să răsucească cuțitul odată cu introducerea unui tracțiune V6 și chiar mai multă capacitate off-road.
Publicitate – Articolul continuă mai jos
Ford a confirmat că un motor electric se va alătura liniei la o dată ulterioară, dar deocamdată un nou motor diesel V6 de 3,0 litri va încununa intervalul revizuit, care prezintă un aspect complet nou similar cu American Market Ford F150 Pick- sus, cu lumini distinctive de zi și faruri LED opționale.
Noul 2022 Volkswagen Amarok a tachinat înainte de lansarea de vară
Motoarele turbodiesel de 2,0 litri ale Rangerului care ies vor rămâne în linie, după ce au suferit unele modificări minore și vor sta alături de un model Ecoboost pe benzină de 2,3 litri de patru cilindri. Dar includerea unui diesel V6, datorită legăturii Ford cu Volkswagen pentru vehicule comerciale, care va ridica puterea Rangerului în mod semnificativ de la 210 CP-ul mașinii de ieșire.
Legat de o versiune revizuită și mai ușoară a cutiei de viteze automate cu 10 trepte disponibile în prezent, iar cu un nou sistem permanent pe patru roți, modelul de topare nu va fi doar cel mai puternic ranger până în prezent, ci și cel mai avansat , cu cel mai recent sistem de infotainment Sync4 care se afișează fie printr-un ecran tactil portret de 10 sau 12 inci.
19
Modelele mai mici vor păstra o configurație selectabilă cu tracțiune pe patru roți și vor obține o nouă generație de o cutie de viteze manuală cu cinci sau șase trepte.